Az új, kategorizálatlan Sirtori emelkedő után, a Cesano Maderno 57,5 km-es szakaszon több lakótéri szakaszt tett meg, ahol néhány tucat, fél kilométeres körök határozzák meg, hogy marad-e némi szabad hely. Ez egy későbbi időpont a sprinterek számára, akiknek 180 km-ük van Rovigo és Vicenza között. Ez nem egyszerű, de mégsem, mivel négy 4-es kategóriás emelkedő kényszeríti a csapatokat a célpozíció elérésére.
Azonban, mivel az összesített verseny élén halad, most Primoz Roglic (a szakasz tizenkettedik helyezettje) mindössze 17 másodperces, Vacek pedig mindössze 24 másodperces lemaradással vezet. A mezőnyben halad, hogy segítsen csapattársának, Giulio Ciccone-nak, a Lidl-Trek teljes értékű versenyzőjének, mivel a verseny az új pályákra érkezik. A srácnak mindig élveznie kell az idejüket zöldben, amíg a napjaikban vannak, mivel a teljes éllovas már kijelölve van. Az új dán Lidl-Trek versenyzője csak a biciklije méretével zárt Edoardo Zambanini és Tom Pidcock előtt az ötödik szakasz célvonalánál, a festői hegyi városban, Materában. Ráadásul még a GC-versenyzők, mint Juan Ayuso és Primož Roglič is fontos másodpercekért küzdenek majd a célvonal megfeszített emelkedőjéig. A Maglia rosa Mads és a Lidl-Trip rendszerint a legnagyobb vezető gyerek, Søren Kragh Andersen elvesztésével jár.
Az újonnan közzétett szöveg mutatja a kiemelkedő teljesítményüket, és felkészülhetsz a legjobb versenyzőkre. Hétfőn, a 29. helyen a 2025-ös Giro d'Italia utolsó összecsapása a Col delle Finestre hatalmas emelkedőjével kezdődik, mielőtt a Sestreière-i verseny utolsó versenyére sor kerülne. Az év első férfi Grand Tourja gyakorlatilag itt van, a 2025-ös Giro d'Italia az albániai Durrësből kedden, a 9. helyen rajtol. Körülbelül három albániai szakasz után a legújabb mezőny Olaszországba tart, majd fokozatosan észak felé halad, és a második és harmadik napon különösen izgalmas nagy dombos versenyekre erősödik. Egy külföldi rajt Albániában és néhány emelkedő várja a legújabb mezőnyt, ami az Olasz Nagy Út izgalmas kezdete lesz. A 3 km-es jelzés alatt minden versenyző azonos időt fut, mint a benne lévő csapat, ha van egy baleset a fináléban.
A közel 3. lépés során, https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ ötszáz teljes kilométeren keresztül, a motorosok általában több mint 52 100 yardot tesznek meg magasból. Alapvetően egy jó forgókapu van ma, mivel mindenki oldalra nyomul, majd visszagördül. Ez egy igazi szűk keresztmetszet, mivel az út jobbra és hátra kanyarodik, az új kerékpárosokat az új tömeg végére kényszerítve, így majdnem teljesen megállnak.
Pogačar valószínűleg nem fogja megvédeni 2024-es győzelmét, de a 2023-as bajnok Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) megerősítette visszatérését. Juan Ayuso várhatóan vezeti majd az Egyesült Arab Emírségekbeli Partit, ahol Adam Yates és Isaac del Toro is versenyez. Wout van Aert, Simon Yates és Olav Kooij sprinter várhatóan kerékpárt ad a Visma-Lease-nek.
Olyan versenyzők, mint a 4. szakasz bajnoka, Casper Van Uden (Picnic-PostNL), Olav Kooij (Visma-Rent A bike) és Kaden Groves (Jayco-AlUla) segíthetnek a győzelemért folytatott küzdelemben. A friss formában lévő Mads Pedersen (Lidl-Trek) már közvetlenül a pályáról lépett pályára, miután négy szakaszból kettőt megnyert. Kétségtelenül ő a győzelem esélyese, mivel ő a végső versenyző.
Eddigi körülbelül három szakaszgyőzelme közül Pedersennek a legnehezebbet kellett teljesítenie, miután a mezőny végére esett vissza. Csapattársától, Mathias Vacektől érkezett a célvonal előtti 20 kilométeres szakaszból. Mads Pedersen szerdán szoros versenyben lépett pályára a 2025-ös Giro d'Italia 5. szakaszán, hogy megszerezze idei Giro-győzelmét, és ezzel bebiztosítsa pozícióját.
Az új motorosok Dél-Olaszország Basilicata régiójába érkeztek. Templomait az elmúlt években több mint 500 görög ember alkotta, és látványos kiugrást kínálnak Magna Graecia fővárosából. A verseny során igazi nagyvárosok és falvak várják a látogatókat, különösen olyan kezdővárosok, mint Ceglie Messapica. A legújabb célpont valószínűleg akkor lesz, ha a motorosok jobbra váltanak, és leérnek a partról.
De mivel Mathias Vacek járőrözött az élen, a Lidl-Trek maradt a felelős. Vacek lelassított a feljutást követő bókponton, lehetővé téve Pedersen számára, hogy visszanyerje a kontaktust. Miután a csata beillesztette az utolsó szakaszt, amelyre 300 méter volt hátra, Vacek tökéletes előzést mutatott be, és Pedersen felfedte. Közel volt a visszatéréshez a Trip de France-on, amikor egy nagyszerű sprint az utolsó kilométeren leállította, de a srác végre eléri első Grand Tourját, és megnyeri a WorldTour-t. Micsoda fantasztikus dátum Cofidis és Thomas számára az Italyban. 356 hónap telt el a francia történetének győzelme óta, és 245 a francia csapat történetének győzelme óta, de végül elérkezett, és a Giro d'Italián a legfontosabb verseny. Alpecin egyelőre elkerülte a kerékpárosokat az üldözőbe, veszélyes játékot játszhat, miután korábban sokat tempózott a nap folyamán.
A QuickStep, Jayco, Intermarché és Trip csapatai állnak az élen. A Pietrobon megnyeri az új Intergiro versenyt az autópálya elején, vitathatatlanul. A mezőnyből az Alpecin-Deceuninck emelkedett ki, ahol Groves öt versenyző közül egy metróval a földön van, váratlanul Milant találva, és az új szakaszokat az új olasz előtt tisztogatva, így ez lett az egyetlen szakasz. Mind a 170 kerékpáros, aki előttük célba ért, elkezdte az új ötödik szakaszt. Biniam Girmay, Torstein Træen és Bram Welten sajnos a legújabb csatából a 4. szakaszon kénytelenek lesznek kiszállni.
